Трубопроводный транспорт один из самых высокопроизводительных и экономически выгодных видов транспорта по перемещению сырой нефти, нефтепродуктов и газов. Он характеризуется высокой пропускной способностью, комплексной автоматизацией транспортного процесса и незначительными потерями продуктов.

Себестоимость транспортировки нефти и нефтепродуктов по трубопроводу почти в три раза ниже, чем по железной дороге. Поэтому вместе с развитием нефтяной и газовой промышленности в области быстрыми темпами развивается и трубопроводный транспорт.

Первый    трубопровод     (газовый)    протяженностью 123 км  введен осенью 1953 года. Волгоград впервые по лучил газовое топливо арчединского месторождения.      

За десять последних лет длина трубопроводной сети увеличилась более чем в девять раз.
В 1968 году протяженность газопровода достигла 1462 км, нефтепроводов—свыше 300 километров.
Всего в области построено 14 магистральных газопроводов и 1 магистральный нефтепровод.

После ввода первого магистрального газопровода Арчеда — Волгоград в 1955 году в эксплуатацию вступил второй газопровод Кременская—Лог—Волгоград протяженностью 164 км, по которому в Волгоград поступил газ с Саушинского и Верховского месторождений (Клетский район).
По своей пропускной способности он в десять раз мощнее газопровода Арчеда—Волгоград,
Для газификации Михайловки был построен газопровод Арчеда—Абрамовка—Михайловка.

В 1958 году введен в эксплуатацию газопровод Ко-роТжи—Камышин протяженностью около 60 км. Голубое  топливо пришло на промышленные предприятия, в жи-лищно-бытовые и коммунальные учреждения Камышина. Магистральный газопровод Коробки—Лог протяженностью в 118,5 км снабжает газовым топливом Волгоградский промышленный узел.

В годы семилетки (1959—1965) были построены на территории области новые магистральные газопроводы Волгоград—Волжский, Уметовское—Коробкиг Клет-ская—Абрамовка, Щербаковская—Камышин, Вишняковское—Иловля.

Волгоградский газ транспортируется   и за  пределы области. По магистральному газопроводу Линево—Коло-гривовка (Саратовская область) с Жирновского, Мед-ведицкого нефтепромыслов и Линевского месторождения газ поступает в магистральный газопровод Саратов-Москва для снабжения столицы.
Магистральный газопровод Коробки—Сторожевка (Саратовская область), введенный в эксплуатацию в 1962 году, подает газ с Коробковского газового и нефтяного промыслов в г. Горький и Череповец по магистральному газопроводу Саратов—Горький—Череповец. Газ получают также населенные пункты, колхозные и совхозные хозяйства, расположенные у трасс газопроводов.

Для увеличения подачи газа в области сооружены  три мощные компрессорные станции (в Логу, Жирнов-*ске, Коробках), крупнейшая установка очистки газа от сероводорода в Коробках.
Транспортировка нефти к местам потребления осуществляется в нашей области преимущественно посредством нефтепроводов. Первые нефтепроводы ~ были построены в годы пятой пятилетки от арчединских нефтепромыслов к прирельсовым нефтехранилищам у станции Арчеда Приволжской железной дороги и от жирновских нефтепромыслов к прирельсовым нефтехранилищам у станции Медведицкой. С этих станций идут маршрутные поезда с цистернами к нефтеперерабатывающим заводам страны.

В 1957 году на территории области вступил в эксплуатацию магистральный нефтепровод Жирновск—Ефимовка—Волгоград с двумя перекачивающими нефтена-сосными станциями: Жирновской головной и Ефимовской.

По 312-километровому нефтепроводу жирновская и коробковская нефть поступает ад Волгоградский нефтеперерабатывающий завод.

Учитывая большую экономическую выгоду транспортировки нефти и нефтепродуктов по трубам в будущем, предполагается соорудить нефтепроводы Волгоград—Луганск, Мангышлак—Волгоград, Куйбышев-Саратов—Жирновск—Волгоград—Тихорецкая.